High-Speed PCB Design
Avvicinarsi All' High-Speed Design Con Fiducia
Con il suo strumento di routing ad altissime prestazioni, eCADSTAR offre funzionalità specifiche mirate alla progettazione di PCB ad alta velocità, come DDR2, DDR3, DDR4 e PCI Express, tra cui lunghezza min/max, skew, delay e limiti di diafonia per soddisfare tempi stretti e margini di rumore.
Trascurare un circuito ad alta velocità crea il caos dei segnali
La topologia di instradamento del circuito stampato ad alta velocità deve essere progettata con attenzione – geometria delle tracce, pila di strati, materiali e accoppiamento elettromagnetico – altrimenti i segnali risulteranno degradati o disfunzionali.
Questo può valere per qualsiasi parte di un circuito stampato. Molti standard, tra cui i circuiti di memoria più comuni, PCI Express e USB, richiedono un layout e un instradamento del PCB ad alta velocità.
Aree selezionate, o addirittura strati di segnale di un PCB, spesso devono essere trattate come ad alta velocità, anche se il resto del PCB non lo fa.
Progettare ad alta velocità significa preoccuparsi dell’integrità del segnale. Trattare i segnali ad alta velocità come onde in movimento. Fare in modo che i loro percorsi siano il più possibile uniformi in termini elettrici, non solo fisici. È possibile ottimizzare il progetto del PCB per ottenere la massima resilienza, andando oltre le regole e le linee guida di progettazione di base, come la lunghezza delle tracce, la larghezza delle tracce e il posizionamento dei componenti.
Gestione Dei Vincoli
Forse volete aggiungere dei vincoli nello schema, dove potete vedere cosa sta facendo il circuito. Forse volete farlo durante la progettazione del PCB – selezionando gli elementi da vincolare nel layout fisico o nel cross-probing dallo schema. Qualunque cosa preferiate, eCADSTAR lavora con voi. Constraint Browser è integrato sia nell’Editor Schematico di eCADSTAR che nell’Editor PCB e funziona in un solo modo.
Lunghezza, Ritardo E Asimmetria
Con i bus basati su standard come DDR4 e PCI Express, non c’è margine di manovra per disperdere i vias tra i bus in posizioni casuali. I vincoli basati sulla lunghezza sono spesso il modo migliore per instradarli, mantenendo le differenze di lunghezza (skew) molto piccole o zero e la lunghezza assoluta entro margini ristretti.
È possibile impostare i vincoli anche in termini di ritardo. Questo funziona bene se le note dell’applicazione esprimono vincoli come questo, o se il percorso dalla sorgente al carico non è uniforme
Controllo Dell’impedenza
Il controllo dell’impedenza singola e differenziale è fondamentale per la progettazione ad alta velocità.
eCADSTAR ricava automaticamente larghezze e spaziature per soddisfare i vostri vincoli di impedenza, ma se preferite, potete impostarle direttamente.
Per saperne di più sulla progettazione ad alta velocità